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簡(jiǎn)要描述:Omal AGO - 高溫 DA 雙效氣動(dòng)執(zhí)行器.自潤(rùn)滑的密封滑動(dòng)軸承降低活塞與缸筒之間的摩擦力;即便長(zhǎng)期停用,亦可避免密封件與缸筒發(fā)生粘連。
Omal AGO - 高溫 DA 雙效氣動(dòng)執(zhí)行器
優(yōu)點(diǎn)
1.自潤(rùn)滑的密封滑動(dòng)軸承
降低活塞與缸筒之間的摩擦力;
即便長(zhǎng)期停用,亦可避免密封件與缸筒發(fā)生粘連。
2.缸筒、套管和傳動(dòng)軸的硬度超過(guò)50 HRC
更強(qiáng)的執(zhí)行器內(nèi)部抗力
3.缸筒和活塞之間的滾動(dòng)摩擦
更小的摩擦力
4.滾動(dòng)摩擦的十字滑塊(通過(guò)活塞和無(wú)傳動(dòng)裝置的軸,將線性運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換為旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng))。
活塞和傳動(dòng)軸之間的摩擦力更小,從而減少零部件磨損
打開(kāi)和關(guān)閉時(shí)有著更強(qiáng)的起動(dòng)扭矩
相較于齒輪和齒條式執(zhí)行器,其尺寸更小,安裝空間需求低
相較于齒輪和齒條式執(zhí)行器,其重量小(-30% Kg/Nm)
相較于齒輪和齒條式執(zhí)行器,其耗氣量低,(雙效:-40% 空氣 cm3/Nm;單效:-20% 空氣 cm3/Nm),能夠有效降低壓縮機(jī)的工作負(fù)荷,或直接使用小尺寸壓縮機(jī)。
5.滑動(dòng)缸筒
得益于較低的表面粗糙度(0.15μRa),可以降低軸承的磨耗。
Omal AGO - 高溫 DA 雙效氣動(dòng)執(zhí)行器
自DAN15型號(hào)起接埠NAMUR電磁閥的接口
無(wú)需安裝額外基座
在OMAL自有設(shè)施內(nèi)完成全部生產(chǎn)流程
對(duì)加工各個(gè)階段的管控
ATEX認(rèn)證
可安裝于潛在易爆的環(huán)境內(nèi)
高達(dá)SIL3等級(jí)的認(rèn)證
更高的運(yùn)行安全等級(jí)
北京漢達(dá)森機(jī)械技術(shù)有限公司是一家從事歐洲工業(yè)產(chǎn)品進(jìn)口貿(mào)易的公司。公司總部于2007年在德國(guó)成立,在德國(guó)有采購(gòu)中心及倉(cāng)庫(kù)。公司自成立以來(lái),一直以德國(guó)公司的身份為國(guó)內(nèi)一些貿(mào)易商,設(shè)備商及終端客戶提供產(chǎn)品代購(gòu)服務(wù)。
漢達(dá)森采購(gòu)總部位于德國(guó),擁有采購(gòu)工程師團(tuán)隊(duì),負(fù)責(zé)在德國(guó)及歐盟其它國(guó)家為客戶尋找供貨商,幫助客戶與供貨商溝通,實(shí)現(xiàn)客戶與供貨商工程師之間的無(wú)縫對(duì)接。德國(guó)倉(cāng)庫(kù)設(shè)在德國(guó)的物流中心城市法蘭克福,每周兩次拼箱發(fā)貨,不但保障了貨期, 節(jié)約了物流/成/本。
2012年在國(guó)內(nèi)成立了銷售公司,目前在國(guó)內(nèi)設(shè)有5個(gè)銷售分公司:北京、鄭州、天津、沈陽(yáng)、西安。
目前在國(guó)內(nèi)共設(shè)有兩個(gè)倉(cāng)庫(kù):北京倉(cāng)、鄭州倉(cāng),每周從德國(guó)倉(cāng)庫(kù)安排2個(gè)航班的貨物發(fā)往國(guó)內(nèi)倉(cāng)庫(kù)。同時(shí)針對(duì)大貨重貨,可以安排中歐班列到鄭州倉(cāng),或者安排海運(yùn)到天津港。
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